Las desbrozadoras TT están se pueden configurar con cuchillas en forma de “Y” compuestas con 3 hojas de doble corte o con martillos [*]. Gracias a un motor hidráulico que efectúa una rotación bidireccional las TT no cuentan con el rodillo de desplazamiento posterior ya que el deslizamiento en el terreno es facilitado por la conformación deslizante de los costados. La presencia de  una especial válvula antichoque y anticavitación evita la conexión a la línea de drenaje (excepto el modelo TT 130). Creadas para ser utilizadas con máquinas industriales, como pequeñas o medianas excavadoras y brazos de cargadoras mixtas, las desbrozadoras U.Emme no tienen rival. Pueden ser utilizadas simplemente para cortar el césped, que es desmenuzado finamente por las cuchillas triples, para desbrozar, que resulta más simple gracias a la grande boca de ingreso, y también para fresar arbustos y árboles jóvenes que, según la resistencia de la madera, pueden ir de 60 a 100 mm de diámetro.

Las Desbrozadoras forestales TT HD de U.EMME se ofrecen con 2 equipamientos distintos por el rotor: la serie TT HD-S está equipada de serie con martillos retráctiles mientras la serie TT HD-F está equipada con dientes fijos. Equípate con un motor de engranajes de hierro fundido, la transmisión de rotación está asegurada a 3 robustas correas trapezoidales dentadas de alto rendimiento. La presencia de un bloque de válvulas especiales que incluye una válvula prioritaria para regular el caudal de aceite, antichoque y anticavitación evita la necesidad de conexión a la línea de drenaje. Diseñadas específicamente para combinarse con máquinas industriales como Excavadoras y Mixtas, las desbrozadoras forestales TT HD de U.Emme son ideales para desbrozar y limpiar arbustos, operaciones que consiguen por la gran boca de entrada simétrica, y también son eficaces para fresar troncos de 12 a 25 cm de diámetro, dependiendo del equipamiento del rotor.

Los cortasetos HT y HTX de U.EMME poseen una barra de corte equipada de cuchilla con dientes a sierra atornillados (por lo tanto, sustituibles individualmente) que, gracias a la particular conformación de los dientes, ofrecen una capacidad de corte superior respecto a los productos de la competencia. La barra de corte es accionada por un motor orbital (HT) o por un motor a pistones axiales (HTX) con correspondiente volante y por un dispositivo equipado de biela con doble resorte de amortiguación. Equipados de serie con tubos flexibles, los cortasetos HT y HTX permiten de modelar setos o podar árboles con velocidad y precisión, optimizando al máximo todos los recursos utilizables. Los dos modelos de cortasetos HTX necesitan de conexión a la línea de drenaje.

Scorpion es una desbrozadora frontal equipada de serie con desplazamiento lateral, rodillo posterior de apoyo, sistema flotante en que atornillar la placa de enganche y dos tubos flexibles para las líneas de mando y retorno más un tubo flexible para la conexión a línea del drenaje. Es posible equipar cada modelo de Scorpion con kit cuchillos a “Y” o kit martillos [*]. El sistema de desplazamiento lateral se puede elegir mecánico o hidráulico y permite un movimiento horizontal de 300 mm. El sistema flotante permite un movimiento vertical pare que la desbrozadora se mantenga siempre adherida al terreno en caso de desniveles o asperezas.

Scorpion HD es la solución de U.Emme dirigida al sector de la deforestación y dedicada al enganche frontal en Minicargadoras de gran tamaño, Cargadoras, Mixtas y Telescópicos. Dos modelos con diferentes anchos de trabajo equipados con gruesas chapas de acero antidesgaste sobre las que se integran 2 patines laterales para deslizarse por el suelo. El movimiento giratorio se transmite desde el motor de pistón al rotor helicoidal a través de una única correa dentada y preestirada HTD de alto rendimiento (5,5 cm de ancho), protegida por un cárter atornillado. Los soportes internos del rotor están equipados con un “laberinto” para proteger los cojinetes giratorios de las impurezas. Un bloque de válvulas equipado con una válvula prioritaria para la regulación del flujo de aceite, antichoque y anticavitación protege el motor durante los usos más exigentes.